Сравнительный анализ :

BMW 430i купе Steptronic (16 - 17) vs. VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)

45 500 €
BMW 430i купе Steptronic (16 - 17) BMW 430i купе
39 100 €
VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15) VW CC 2.0 TSI
45 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 430i купе ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.4 см короче, на 3 см уже и на 4 см ниже чем VW CC 2.0 TSI.
BMW 430i купе
VW CC 2.0 TSI
1377
Blueprint BMW 430i купе Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1417
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
1855
2090
1825 мм
Ширина
1855 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1377 мм
Высота
1417 мм
Blueprint BMW 430i купе Steptronic (16 - 17)
2810
4638
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
2711
4802
4638 мм
Длина
4802 мм
2810 мм
Колёсная база
2711 мм

Вес

BMW 430i купе
VW CC 2.0 TSI
1585 кг
Снаряжённая
масса
1535 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
BMW 430i купе Steptronic (16 - 17)
Разница в весе:
50 кг
3.15 %
VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)

Общая информация

BMW 430i купе
VW CC 2.0 TSI
F32
Модельный ряд
3C/35
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 430i купе
VW CC 2.0 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B48
Серия двигателя
B48-B20
Код двигателя
*CCZ*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1984 см³
252 л.с.
при 5200 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 5300 об/мин
BMW 430i купе
252 л.с.
211 л.с.
VW CC 2.0 TSI
350 Нм
при 1450 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1700 об/мин
BMW 430i купе
350 Нм
280 Нм
VW CC 2.0 TSI

Производи­тель­ность

BMW 430i купе
VW CC 2.0 TSI
250 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
5.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.6 с
100 км/ч 100
км/ч

81 м
0.000 с

BMW 430i купе

100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

VW CC 2.0 TSI

 REPLAY
6.29 кг/л.с.
Удельная масса
7.27 кг/л.с.
BMW 430i купе
6.29 кг/л.с.
7.27 кг/л.с.
VW CC 2.0 TSI

Расход топлива / Экология

BMW 430i купе
VW CC 2.0 TSI
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
7.7 л
BMW 430i купе
5.5 л
7.7 л
VW CC 2.0 TSI
7 л
город
10.8 л
Нет данных
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1091 км
Запас хода
909 км
BMW 430i купе
1091 км
909 км
VW CC 2.0 TSI
Влияние на окружающую среду
64.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
BMW 430i купе
64.7 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
VW CC 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
179 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 430i купе
VW CC 2.0 TSI
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
455 кг
445 л
Объём багажника
532 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных