Die Vergleichsanalyse :
BMW 435d Cabrio xDrive Steptronic (14 - 15) vs. Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (11 - 15)
60.600 €
![BMW 435d Cabrio xDrive Steptronic (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33.png)
39.300 €
![Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_8F_Cabriolet.webp)
60.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 435d Cabrio ist 1.2 cm länger, 2.9 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI.
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
1399
1825
2017
1383
1854
2020
1825 mm
Breite
1854 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1399 mm
Höhe
1383 mm
2810
4638
2751
4626
4638 mm
Länge
4626 mm
2810 mm
Radstand
2751 mm
Gewicht
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
1925 kg
Leergewicht
1695 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
![BMW 435d Cabrio xDrive Steptronic (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33.png)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
11.95 %
![Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (11 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8F_Cabriolet.png)
Allgemein
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
F33
Baureihe
8F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
CJEB
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1798 cm³
313 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 3800 U/min
BMW 435d Cabrio
313 PS
170 PS
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
630 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1400 U/min
BMW 435d Cabrio
630 Nm
320 Nm
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F33.png)
BMW 435d Cabrio
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_8F_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
▶ REPLAY
6.15 kg/PS
Leistungsgewicht
9.97 kg/PS
BMW 435d Cabrio
6.15 kg/PS
9.97 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.2 L
BMW 435d Cabrio
5.7 L
6.2 L
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
6.8 L
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
57 L
Tankgröße
63 L
1000 km
Reichweite
1016 km
BMW 435d Cabrio
1000 km
1016 km
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
BMW 435d Cabrio
72.9 kWh
73 kWh
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
151 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
365 kg
Maximale Zuladung
425 kg
370 L
Kofferraumvolumen
320 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten