Die Vergleichsanalyse :
BMW 435d Cabrio xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (20 - ..)
70.200 €
![BMW 435d Cabrio xDrive Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33-17.png)
51.700 €
![Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_F5-20_Cabriolet.webp)
70.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 435d Cabrio ist 5.9 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 1.5 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 40 TFSI.
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
1399
1825
2017
1384
1846
2029
1825 mm
Breite
1846 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1399 mm
Höhe
1384 mm
2810
4638
2764
4697
4638 mm
Länge
4697 mm
2810 mm
Radstand
2764 mm
Gewicht
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
1980 kg
Leergewicht
1730 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
![BMW 435d Cabrio xDrive Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33-17.png)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
12.63 %
![Audi A5 Cabriolet 40 TFSI S tronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5-20_Cabriolet.png)
Allgemein
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
F33
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1984 cm³
313 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW 435d Cabrio
313 PS
190 PS
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
630 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1450 U/min
BMW 435d Cabrio
630 Nm
320 Nm
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
237 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
72 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F33-17.png)
BMW 435d Cabrio
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5-20_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
▶ REPLAY
6.33 kg/PS
Leistungsgewicht
9.11 kg/PS
BMW 435d Cabrio
6.33 kg/PS
9.11 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.1 L
BMW 435d Cabrio
6.4 L
6.1 L
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
7.7 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
57 L
Tankgröße
40 L
891 km
Reichweite
656 km
BMW 435d Cabrio
891 km
656 km
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.8 kWh
BMW 435d Cabrio
81.8 kWh
71.8 kWh
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
189 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 435d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
370 kg
Maximale Zuladung
430 kg
370 L
Kofferraumvolumen
380 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten