Сравнительный анализ :

BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15) vs. Audi TT купе 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)

54 600 €
BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15) BMW 435d купе
38 300 €
 Audi TT купе 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14) Audi TT купе 2.0 TDI
54 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 435d купе на 45.1 см длиннее, на 1.7 см уже и на 4 см больше в высоте чем Audi TT купе 2.0 TDI.
BMW 435d купе
Audi TT купе 2.0 TDI
1392
Blueprint BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15)
1825
2017
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)
1842
1952
1825 мм
Ширина
1842 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
1952 мм
1392 мм
Высота
1352 мм
Blueprint BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15)
2810
4638
Blueprint Audi TT купе 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)
2468
4187
4638 мм
Длина
4187 мм
2810 мм
Колёсная база
2468 мм

Вес

BMW 435d купе
Audi TT купе 2.0 TDI
1700 кг
Снаряжённая
масса
1480 кг
2145 кг
Допустимая
полная масса
1805 кг
BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15)
Разница в весе:
220 кг
12.94 %
Audi TT купе 2.0 TDI quattro S tronic (11 - 14)

Общая информация

BMW 435d купе
Audi TT купе 2.0 TDI
F32
Модельный ряд
8J
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 435d купе
Audi TT купе 2.0 TDI
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N57
Серия двигателя
VW EA189
N57-D30
Код двигателя
CBBB, CFGB
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2993 см³
Рабочий объём
1968 см³
313 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4200 об/мин
BMW 435d купе
313 л.с.
170 л.с.
Audi TT купе 2.0 TDI
630 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
BMW 435d купе
630 Нм
350 Нм
Audi TT купе 2.0 TDI

Производи­тель­ность

BMW 435d купе
Audi TT купе 2.0 TDI
250 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.4 с
100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

BMW 435d купе

100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TDI

▶ REPLAY
5.43 кг/л.с.
Удельная масса
8.71 кг/л.с.
BMW 435d купе
5.43 кг/л.с.
8.71 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TDI

Расход топлива / Экология

BMW 435d купе
Audi TT купе 2.0 TDI
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
5.5 л
BMW 435d купе
5.4 л
5.5 л
Audi TT купе 2.0 TDI
6.4 л
город
7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1056 км
Запас хода
1091 км
BMW 435d купе
1056 км
1091 км
Audi TT купе 2.0 TDI
Влияние на окружающую среду
69 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.3 кВт⋅ч
BMW 435d купе
69 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
143 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 435d купе
Audi TT купе 2.0 TDI
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
445 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных