Сравнительный анализ :

BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15) vs. Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)

54 600 €
BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15) BMW 435d купе
30 200 €
 Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 200 THP
54 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 435d купе на 35.1 см длиннее, на 2 см уже и на 3.3 см больше в высоте чем Peugeot RCZ 200 THP.
BMW 435d купе
Peugeot RCZ 200 THP
1392
Blueprint BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15)
1825
2017
1359
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
1845
2107
1825 мм
Ширина
1845 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2107 мм
1392 мм
Высота
1359 мм
Blueprint BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15)
2810
4638
Blueprint Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)
2612
4287
4638 мм
Длина
4287 мм
2810 мм
Колёсная база
2612 мм

Вес

BMW 435d купе
Peugeot RCZ 200 THP
1700 кг
Снаряжённая
масса
1411 кг
2145 кг
Допустимая
полная масса
1780 кг
BMW 435d купе xDrive Steptronic (13 - 15)
Разница в весе:
289 кг
17 %
Peugeot RCZ 200 THP (10 - 13)

Общая информация

BMW 435d купе
Peugeot RCZ 200 THP
F32
Модельный ряд
4J
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 435d купе
Peugeot RCZ 200 THP
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N57
Серия двигателя
N57-D30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2993 см³
Рабочий объём
1598 см³
313 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5500 об/мин
BMW 435d купе
313 л.с.
200 л.с.
Peugeot RCZ 200 THP
630 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
275 Нм
при 1700 об/мин
BMW 435d купе
630 Нм
275 Нм
Peugeot RCZ 200 THP

Производи­тель­ность

BMW 435d купе
Peugeot RCZ 200 THP
250 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

BMW 435d купе

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Peugeot RCZ 200 THP

▶ REPLAY
5.43 кг/л.с.
Удельная масса
7.06 кг/л.с.
BMW 435d купе
5.43 кг/л.с.
7.06 кг/л.с.
Peugeot RCZ 200 THP

Расход топлива / Экология

BMW 435d купе
Peugeot RCZ 200 THP
Расход топлива на 100 км
5.4 л
смешанный
6.7 л
BMW 435d купе
5.4 л
6.7 л
Peugeot RCZ 200 THP
6.4 л
город
8.8 л
Нет данных
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1056 км
Запас хода
821 км
BMW 435d купе
1056 км
821 км
Peugeot RCZ 200 THP
Влияние на окружающую среду
69 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
BMW 435d купе
69 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 200 THP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
143 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 435d купе
Peugeot RCZ 200 THP
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
369 кг
445 л
Объём багажника
321 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных