Die Vergleichs­analyse :

BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..) vs. VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)

61.300 €
BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 435d Coupé
39.100 €
 VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15) VW CC 2.0 TSI
61.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 435d Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 16.4 cm kürzer, 3 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der VW CC 2.0 TSI.
BMW 435d Coupé
VW CC 2.0 TSI
1392
Blueprint BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1417
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
1855
2090
1825 mm
Breite
1855 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1392 mm
Höhe
1417 mm
Blueprint BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
2810
4638
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
2711
4802
4638 mm
Länge
4802 mm
2810 mm
Radstand
2711 mm

Gewicht

BMW 435d Coupé
VW CC 2.0 TSI
1770 kg
Leergewicht
1535 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
13.28 %
VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)

Allgemein

BMW 435d Coupé
VW CC 2.0 TSI
F32
Baureihe
3C/35
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 435d Coupé
VW CC 2.0 TSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N57
Motorbaureihe
N57-D30
Motorcode
*CCZ*
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1984 cm³
313 PS
bei 4400 U/min
Leistung
211 PS
bei 5300 U/min
BMW 435d Coupé
313 PS
211 PS
VW CC 2.0 TSI
630 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
BMW 435d Coupé
630 Nm
280 Nm
VW CC 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 435d Coupé
VW CC 2.0 TSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW 435d Coupé

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

VW CC 2.0 TSI

▶ REPLAY
5.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.27 kg/PS
BMW 435d Coupé
5.65 kg/PS
7.27 kg/PS
VW CC 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 435d Coupé
VW CC 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.7 L
BMW 435d Coupé
6.2 L
7.7 L
VW CC 2.0 TSI
7.5 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
919 km
Reichweite
909 km
BMW 435d Coupé
919 km
909 km
VW CC 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW 435d Coupé
79.3 kWh
90.6 kWh
VW CC 2.0 TSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
188 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 435d Coupé
VW CC 2.0 TSI
2
Türen
4
4
Sitzplätze
4
420 kg
Maximale Zuladung
455 kg
445 L
Kofferraum­volumen
532 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten