Die Vergleichs­analyse :

BMW 435i Cabrio xDrive (14 - 15) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)

56.500 €
BMW 435i Cabrio xDrive (14 - 15) BMW 435i Cabrio
54.500 €
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18) Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
56.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 435i Cabrio ist 3.5 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI.
BMW 435i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1399
Blueprint BMW 435i Cabrio xDrive (14 - 15)
1825
2017
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
1846
2029
1825 mm
Breite
1846 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1399 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint BMW 435i Cabrio xDrive (14 - 15)
2810
4638
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
2765
4673
4638 mm
Länge
4673 mm
2810 mm
Radstand
2765 mm

Gewicht

BMW 435i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1810 kg
Leergewicht
1735 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
BMW 435i Cabrio xDrive (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.14 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)

Allgemein

BMW 435i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
F33
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 435i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
CYRB
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
BMW 435i Cabrio
306 PS
252 PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
400 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
BMW 435i Cabrio
400 Nm
370 Nm
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 435i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW 435i Cabrio

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

 REPLAY
5.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.88 kg/PS
BMW 435i Cabrio
5.92 kg/PS
6.88 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 435i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.3 L
BMW 435i Cabrio
8.5 L
6.3 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
11.9 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
706 km
Reichweite
857 km
BMW 435i Cabrio
706 km
857 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW 435i Cabrio
100.1 kWh
74.2 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 435i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
450 kg
Maximale Zuladung
415 kg
370 L
Kofferraum­volumen
380 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten