Die Vergleichsanalyse :
BMW 435i Coupé Steptronic (13 - 16) vs. Lotus Evora GT410 Sport (19 - ..)
50.300 €
110.900 €
50.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
110.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 435i Coupé ist 24.2 cm länger, 2 cm schmaler und 13.3 cm höher als der Lotus Evora GT410 Sport.
BMW 435i Coupé
Lotus Evora GT410 Sport
1362
1825
2017
1229
1845
2045
1825 mm
Breite
1845 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1362 mm
Höhe
1229 mm
2810
4638
2575
4396
4638 mm
Länge
4396 mm
2810 mm
Radstand
2575 mm
Gewicht
BMW 435i Coupé
Lotus Evora GT410 Sport
1600 kg
Leergewicht
1299 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1782 kg
Gewichtsdifferenz:
301 kg
18.81 %
Allgemein
BMW 435i Coupé
Lotus Evora GT410 Sport
F32
Baureihe
Evora
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 435i Coupé
Lotus Evora GT410 Sport
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode

4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2979 cm³
Hubraum
3456 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
416 PS
bei 7000 U/min
BMW 435i Coupé
306 PS
416 PS
Lotus Evora GT410 Sport
400 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 3000 U/min
BMW 435i Coupé
400 Nm
420 Nm
Lotus Evora GT410 Sport
Leistungsfähigkeit
BMW 435i Coupé
Lotus Evora GT410 Sport
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
305 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
71 m
0.000 s
BMW 435i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
58 m
0.000 s
Lotus Evora GT410 Sport
▶ REPLAY
5.23 kg/PS
Leistungsgewicht
3.12 kg/PS
BMW 435i Coupé
5.23 kg/PS
3.12 kg/PS
Lotus Evora GT410 Sport
Verbrauch / Umwelt
BMW 435i Coupé
Lotus Evora GT410 Sport
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
Кeine Daten
BMW 435i Coupé
7.2 L
L
Lotus Evora GT410 Sport
10.2 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
60 L
833 km
Reichweite
Кeine Daten
BMW 435i Coupé
833 km
km
Lotus Evora GT410 Sport
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
BMW 435i Coupé
84.8 kWh
0 kWh
Lotus Evora GT410 Sport
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
239 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 435i Coupé
Lotus Evora GT410 Sport
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
445 kg
Maximale Zuladung
483 kg
445 L
Kofferraumvolumen
160 L






Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten


















