Сравнительный анализ :

BMW 435i купе Steptronic (13 - 16) vs. VW CC 2.0 TDI BMT (15 - 16)

50 300 €
BMW 435i купе Steptronic (13 - 16) BMW 435i купе
35 900 €
VW CC 2.0 TDI BMT (15 - 16) VW CC 2.0 TDI BMT
50 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 435i купе ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.4 см короче, на 3 см уже и на 5.5 см ниже чем VW CC 2.0 TDI BMT.
BMW 435i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
1362
Blueprint BMW 435i купе Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1417
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT (15 - 16)
1855
2090
1825 мм
Ширина
1855 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1362 мм
Высота
1417 мм
Blueprint BMW 435i купе Steptronic (13 - 16)
2810
4638
Blueprint VW CC 2.0 TDI BMT (15 - 16)
2711
4802
4638 мм
Длина
4802 мм
2810 мм
Колёсная база
2711 мм

Вес

BMW 435i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
1600 кг
Снаряжённая
масса
1573 кг
2045 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
BMW 435i купе Steptronic (13 - 16)
Разница в весе:
27 кг
1.69 %
VW CC 2.0 TDI BMT (15 - 16)

Общая информация

BMW 435i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
F32
Модельный ряд
3C/35
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 435i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N55
Серия двигателя
N55-B30
Код двигателя
*CUV*
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1968 см³
306 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3500 об/мин
BMW 435i купе
306 л.с.
150 л.с.
VW CC 2.0 TDI BMT
400 Нм
при 1200 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1750 об/мин
BMW 435i купе
400 Нм
340 Нм
VW CC 2.0 TDI BMT

Производи­тель­ность

BMW 435i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
250 км/ч
Максимальная скорость
218 км/ч
5.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.1 с
100 км/ч 100
км/ч

71 м
0.000 с

BMW 435i купе

100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

VW CC 2.0 TDI BMT

 REPLAY
5.23 кг/л.с.
Удельная масса
10.49 кг/л.с.
BMW 435i купе
5.23 кг/л.с.
10.49 кг/л.с.
VW CC 2.0 TDI BMT

Расход топлива / Экология

BMW 435i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
4.5 л
BMW 435i купе
7.2 л
4.5 л
VW CC 2.0 TDI BMT
10.2 л
город
5.3 л
Нет данных
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
1556 км
BMW 435i купе
833 км
1556 км
VW CC 2.0 TDI BMT
Влияние на окружающую среду
84.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
BMW 435i купе
84.8 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
VW CC 2.0 TDI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
169 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
118 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 435i купе
VW CC 2.0 TDI BMT
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
427 кг
445 л
Объём багажника
532 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных