Die Vergleichs­analyse :

BMW 518d Steptronic (14 - 16) vs. Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

43.100 €
BMW 518d Steptronic (14 - 16) BMW 518d
42.600 €
 Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13) Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
43.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 518d ist 3.9 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY.
BMW 518d
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
1464
Blueprint BMW 518d Steptronic (14 - 16)
1860
2094
1471
Blueprint Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 518d Steptronic (14 - 16)
2968
4907
Blueprint Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)
2874
4868
4907 mm
Länge
4868 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 518d
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
1700 kg
Leergewicht
1735 kg
2235 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
BMW 518d Steptronic (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.02 %
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY 7G-TRONIC PLUS (11 - 13)

Allgemein

BMW 518d
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
F10
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 518d
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
B47-D20
Motorcode
OM 651.925
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2143 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 2800 U/min
BMW 518d
150 PS
136 PS
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
360 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1600 U/min
BMW 518d
360 Nm
360 Nm
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

BMW 518d
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
216 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

BMW 518d

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY

▶ REPLAY
11.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.76 kg/PS
BMW 518d
11.33 kg/PS
12.76 kg/PS
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

BMW 518d
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5.1 L
BMW 518d
4.2 L
5.1 L
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
4.9 L
innerorts
6.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1667 km
Reichweite
1157 km
BMW 518d
1667 km
1157 km
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
BMW 518d
53.7 kWh
65.2 kWh
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 518d
Mercedes E 200 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
535 kg
520 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten