Сравнительный анализ :

BMW 518d Touring (13 - 14) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)

42 400 €
BMW 518d Touring (13 - 14) BMW 518d Touring
62 600 €
 Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
42 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
62 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую высоту, однако BMW 518d Touring на 10.8 см короче и на 2 см уже.
BMW 518d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
1462
Blueprint BMW 518d Touring (13 - 14)
1860
2094
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1860 мм
Ширина
1880 мм
2094 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1462 мм
Высота
1462 мм
Blueprint BMW 518d Touring (13 - 14)
2968
4907
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
4907 мм
Длина
5015 мм
2968 мм
Колёсная база
3050 мм

Вес

BMW 518d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
1795 кг
Снаряжённая
масса
2035 кг
2370 кг
Допустимая
полная масса
2365 кг
BMW 518d Touring (13 - 14)
Разница в весе:
240 кг
11.79 %
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)

Общая информация

BMW 518d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
F11
Модельный ряд
LX
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 518d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1995 см³
Рабочий объём
6063 см³
143 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
431 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 518d Touring
143 л.с.
431 л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8
360 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
569 Нм
при 4600 об/мин
BMW 518d Touring
360 Нм
569 Нм
Chrysler 300C Touring SRT-8

Производи­тель­ность

BMW 518d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
206 км/ч
Максимальная скорость
265 км/ч
10.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

BMW 518d Touring

100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

Chrysler 300C Touring SRT-8

▶ REPLAY
12.55 кг/л.с.
Удельная масса
4.72 кг/л.с.
BMW 518d Touring
12.55 кг/л.с.
4.72 кг/л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8

Расход топлива / Экология

BMW 518d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
Расход топлива на 100 км
4.8 л
смешанный
14.2 л
BMW 518d Touring
4.8 л
14.2 л
Chrysler 300C Touring SRT-8
5.8 л
город
20.8 л
Нет данных
трасса
10.3 л
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1458 км
Запас хода
507 км
BMW 518d Touring
1458 км
507 км
Chrysler 300C Touring SRT-8
Влияние на окружающую среду
61.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
BMW 518d Touring
61.4 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Chrysler 300C Touring SRT-8
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
127 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
337 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 518d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
575 кг
Макс. полезная нагрузка
330 кг
560 л
Объём багажника
630 л
1670 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1602 л