Die Vergleichs­analyse :

BMW 518d Touring (13 - 14) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)

42.400 €
BMW 518d Touring (13 - 14) BMW 518d Touring
86.000 €
Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17) Mercedes CLS Shooting Brake 500
42.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
86.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 518d Touring ist 4.6 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 4.3 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 500.
BMW 518d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1462
Blueprint BMW 518d Touring (13 - 14)
1860
2094
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)
1881
2075
1860 mm
Breite
1881 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1462 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint BMW 518d Touring (13 - 14)
2968
4907
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)
2874
4953
4907 mm
Länge
4953 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 518d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1795 kg
Leergewicht
2005 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2530 kg
BMW 518d Touring (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
10.47 %
Mercedes CLS Shooting Brake 500 4MATIC 9G-TRONIC (15 - 17)

Allgemein

BMW 518d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
F11
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 518d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
N47-D20
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
4663 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
BMW 518d Touring
143 PS
408 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500
360 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
BMW 518d Touring
360 Nm
600 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 500

Leistungs­fähigkeit

BMW 518d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

BMW 518d Touring

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 500

 REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.91 kg/PS
BMW 518d Touring
12.55 kg/PS
4.91 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500

Verbrauch / Umwelt

BMW 518d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
9.3 L
BMW 518d Touring
4.8 L
9.3 L
Mercedes CLS Shooting Brake 500
5.8 L
innerorts
12.7 L
Кeine Daten
außerorts
7.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1458 km
Reichweite
860 km
BMW 518d Touring
1458 km
860 km
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
BMW 518d Touring
61.4 kWh
109.5 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 518d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
525 kg
560 L
Kofferraum­volumen
590 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L