Die Vergleichs­analyse :

BMW 518d Touring (13 - 14) vs. Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 17)

42.400 €
BMW 518d Touring (13 - 14) BMW 518d Touring
58.700 €
Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 17) Mercedes E 350 d T-Modell
42.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 518d Touring ist lediglich 2.6 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Mercedes E 350 d T-Modell.
BMW 518d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
1462
Blueprint BMW 518d Touring (13 - 14)
1860
2094
1475
Blueprint Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 17)
1852
2065
1860 mm
Breite
1852 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1462 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 518d Touring (13 - 14)
2968
4907
Blueprint Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 17)
2939
4933
4907 mm
Länge
4933 mm
2968 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

BMW 518d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
1795 kg
Leergewicht
1890 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2560 kg
BMW 518d Touring (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.03 %
Mercedes E 350 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 17)

Allgemein

BMW 518d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
F11
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 518d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
N47-D20
Motorcode
OM 642.855
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2987 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
258 PS
bei 3400 U/min
BMW 518d Touring
143 PS
258 PS
Mercedes E 350 d T-Modell
360 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 1600 U/min
BMW 518d Touring
360 Nm
620 Nm
Mercedes E 350 d T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 518d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

BMW 518d Touring

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes E 350 d T-Modell

 REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.33 kg/PS
BMW 518d Touring
12.55 kg/PS
7.33 kg/PS
Mercedes E 350 d T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 518d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.6 L
BMW 518d Touring
4.8 L
5.6 L
Mercedes E 350 d T-Modell
5.8 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1458 km
Reichweite
893 km
BMW 518d Touring
1458 km
893 km
Mercedes E 350 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
BMW 518d Touring
61.4 kWh
71.6 kWh
Mercedes E 350 d T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 518d Touring
Mercedes E 350 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
670 kg
560 L
Kofferraum­volumen
640 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L