Die Vergleichsanalyse :
BMW 518d Touring (13 - 14) vs. Volvo V70 D3 ECO (15 - 16)
42.400 €
![BMW 518d Touring (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
38.300 €
![Volvo V70 D3 ECO (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_V70_B-13.webp)
42.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 518d Touring ist 9.3 cm länger, 0.1 cm schmaler und 8.5 cm niedriger als der Volvo V70 D3 ECO.
BMW 518d Touring
Volvo V70 D3 ECO
1462
1860
2094
1547
1861
2106
1860 mm
Breite
1861 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1462 mm
Höhe
1547 mm
2968
4907
2816
4814
4907 mm
Länge
4814 mm
2968 mm
Radstand
2816 mm
Gewicht
BMW 518d Touring
Volvo V70 D3 ECO
1795 kg
Leergewicht
1789 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2260 kg
![BMW 518d Touring (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.33 %
![Volvo V70 D3 ECO (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_V70_B-13.png)
Allgemein
BMW 518d Touring
Volvo V70 D3 ECO
F11
Baureihe
B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 518d Touring
Volvo V70 D3 ECO
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
D4204T9
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1969 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
BMW 518d Touring
143 PS
150 PS
Volvo V70 D3 ECO
360 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW 518d Touring
360 Nm
320 Nm
Volvo V70 D3 ECO
Leistungsfähigkeit
BMW 518d Touring
Volvo V70 D3 ECO
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11-13.png)
BMW 518d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_V70_B-13.png)
Volvo V70 D3 ECO
▶ REPLAY
12.55 kg/PS
Leistungsgewicht
11.93 kg/PS
BMW 518d Touring
12.55 kg/PS
11.93 kg/PS
Volvo V70 D3 ECO
Verbrauch / Umwelt
BMW 518d Touring
Volvo V70 D3 ECO
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.1 L
BMW 518d Touring
4.8 L
4.1 L
Volvo V70 D3 ECO
5.8 L
innerorts
4.6 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
70 L
Tankgröße
70 L
1458 km
Reichweite
1707 km
BMW 518d Touring
1458 km
1707 km
Volvo V70 D3 ECO
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
BMW 518d Touring
61.4 kWh
52.4 kWh
Volvo V70 D3 ECO
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 518d Touring
Volvo V70 D3 ECO
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
471 kg
560 L
Kofferraumvolumen
575 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1600 L