Die Vergleichsanalyse :
BMW 518d Touring (14 - 17) vs. Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro S tronic (11 - 14)
43.200 €
![BMW 518d Touring (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
48.400 €
![Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A6_C7_Avant.webp)
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 518d Touring ist lediglich 1.9 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Audi A6 Avant 2.8 FSI.
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.8 FSI
1462
1860
2094
1461
1874
2086
1860 mm
Breite
1874 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1462 mm
Höhe
1461 mm
2968
4907
2912
4926
4907 mm
Länge
4926 mm
2968 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.8 FSI
1795 kg
Leergewicht
1805 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2360 kg
![BMW 518d Touring (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.55 %
![Audi A6 Avant 2.8 FSI quattro S tronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C7_Avant.png)
Allgemein
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.8 FSI
F11
Baureihe
C7 (4G)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
CHVA
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2773 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5250 U/min
BMW 518d Touring
150 PS
204 PS
Audi A6 Avant 2.8 FSI
360 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 3000 U/min
BMW 518d Touring
360 Nm
280 Nm
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Leistungsfähigkeit
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.8 FSI
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11-13.png)
BMW 518d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C7_Avant.png)
Audi A6 Avant 2.8 FSI
▶ REPLAY
11.97 kg/PS
Leistungsgewicht
8.85 kg/PS
BMW 518d Touring
11.97 kg/PS
8.85 kg/PS
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
8 L
BMW 518d Touring
4.7 L
8 L
Audi A6 Avant 2.8 FSI
5.6 L
innerorts
10.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
75 L
1489 km
Reichweite
938 km
BMW 518d Touring
1489 km
938 km
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
94.2 kWh
BMW 518d Touring
60.1 kWh
94.2 kWh
Audi A6 Avant 2.8 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
122 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
187 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.8 FSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraumvolumen
565 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1680 L