Die Vergleichsanalyse :
BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14) vs. Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (11 - 14)
44.700 €
![BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
44.200 €
![Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A6_C7_Avant.webp)
44.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 518d Touring ist lediglich 1.9 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Audi A6 Avant 2.0 TDI.
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.0 TDI
1462
1860
2094
1461
1874
2086
1860 mm
Breite
1874 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1462 mm
Höhe
1461 mm
2968
4907
2912
4926
4907 mm
Länge
4926 mm
2968 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.0 TDI
1805 kg
Leergewicht
1745 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg
![BMW 518d Touring Steptronic (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
Gewichtsdifferenz:
60 kg
3.32 %
![Audi A6 Avant 2.0 TDI multitronic (11 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A6_C7_Avant.png)
Allgemein
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.0 TDI
F11
Baureihe
C7 (4G)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
CMGB, CGLC
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1968 cm³
143 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 4200 U/min
BMW 518d Touring
143 PS
177 PS
Audi A6 Avant 2.0 TDI
360 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
BMW 518d Touring
360 Nm
380 Nm
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.0 TDI
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11-13.png)
BMW 518d Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A6_C7_Avant.png)
Audi A6 Avant 2.0 TDI
▶ REPLAY
12.62 kg/PS
Leistungsgewicht
9.86 kg/PS
BMW 518d Touring
12.62 kg/PS
9.86 kg/PS
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.1 L
BMW 518d Touring
4.9 L
5.1 L
Audi A6 Avant 2.0 TDI
5.7 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
65 L
1429 km
Reichweite
1275 km
BMW 518d Touring
1429 km
1275 km
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
BMW 518d Touring
62.6 kWh
65.2 kWh
Audi A6 Avant 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 518d Touring
Audi A6 Avant 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraumvolumen
565 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1680 L