Die Vergleichsanalyse :
BMW 520d Automatic (07 - 10) vs. Chrysler 300C 5.7 V8 Automatik (04 - 07)
40.400 €
49.500 €
40.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 520d ist deutlich kleiner. Er ist 17.4 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Chrysler 300C 5.7 V8.
BMW 520d
Chrysler 300C 5.7 V8
1468
1846
2036
1475
1880
2065
1846 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1468 mm
Höhe
1475 mm
2888
4841
3050
5015
4841 mm
Länge
5015 mm
2888 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW 520d
Chrysler 300C 5.7 V8
1595 kg
Leergewicht
1910 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
315 kg
16.49 %
Allgemein
BMW 520d
Chrysler 300C 5.7 V8
E60
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520d
Chrysler 300C 5.7 V8
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
5654 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5000 U/min
BMW 520d
177 PS
340 PS
Chrysler 300C 5.7 V8
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
525 Nm
bei 4000 U/min
BMW 520d
340 Nm
525 Nm
Chrysler 300C 5.7 V8
Leistungsfähigkeit
BMW 520d
Chrysler 300C 5.7 V8
229 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
BMW 520d
100 km/h
100
km/h
km/h
94 m
0.000 s
Chrysler 300C 5.7 V8
▶ REPLAY
9.01 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
BMW 520d
9.01 kg/PS
5.62 kg/PS
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch / Umwelt
BMW 520d
Chrysler 300C 5.7 V8
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
12.1 L
BMW 520d
5.6 L
12.1 L
Chrysler 300C 5.7 V8
7.5 L
innerorts
18.2 L
Кeine Daten
außerorts
8.5 L
70 L
Tankgröße
72 L
1250 km
Reichweite
595 km
BMW 520d
1250 km
595 km
Chrysler 300C 5.7 V8
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
142.4 kWh
BMW 520d
71.6 kWh
142.4 kWh
Chrysler 300C 5.7 V8
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
288 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520d
Chrysler 300C 5.7 V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
