Die Vergleichs­analyse :

BMW 520d EfficientDynamics BluePerformance (12 - 13) vs. Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY Automatik (11 - 13)

42.900 €
BMW 520d EfficientDynamics BluePerformance (12 - 13) BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
46.900 €
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY Automatik (11 - 13) Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance ist lediglich 3.1 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY.
BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
1464
Blueprint BMW 520d EfficientDynamics BluePerformance (12 - 13)
1860
2094
1471
Blueprint Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY Automatik (11 - 13)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint BMW 520d EfficientDynamics BluePerformance (12 - 13)
2968
4899
Blueprint Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY Automatik (11 - 13)
2874
4868
4899 mm
Länge
4868 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
1695 kg
Leergewicht
1735 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
BMW 520d EfficientDynamics BluePerformance (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.31 %
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY Automatik (11 - 13)

Allgemein

BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
F10
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
N47-D20
Motorcode
M 271.958
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1796 cm³
184 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 5500 U/min
BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
184 PS
163 PS
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 3000 U/min
BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
380 Nm
240 Nm
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY

 REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.64 kg/PS
BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
9.21 kg/PS
10.64 kg/PS
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
4.5 L  ( 5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
5.5 kg  ( 8.3 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
5 L
8.3 L
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
5.6 L
innerorts
7.8 kg
Кeine Daten
außerorts
4.2 kg
70 L
Tankgröße
20 kg
1556 km
Reichweite
364 km
BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
1556 km
364 km
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
25.1 kWh
BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
57.5 kWh
25.1 kWh
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance
Mercedes E 200 NGT BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
505 kg
520 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten