Die Vergleichsanalyse :
BMW 520d Gran Turismo Automatic (12 - 13) vs. Audi A7 Sportback 2.0 TFSI S tronic (14 - 16)
48.700 €
![BMW 520d Gran Turismo Automatic (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F07.png)
52.700 €
![Audi A7 Sportback 2.0 TFSI S tronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A7_C7-14.webp)
48.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
52.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 520d Gran Turismo ist 2.4 cm länger, 1 cm schmaler und 13.9 cm höher als der Audi A7 Sportback 2.0 TFSI.
BMW 520d Gran Turismo
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
1559
1901
2132
1420
1911
2139
1901 mm
Breite
1911 mm
2132 mm
Breite mit Spiegeln
2139 mm
1559 mm
Höhe
1420 mm
3070
4998
2914
4974
4998 mm
Länge
4974 mm
3070 mm
Radstand
2914 mm
Gewicht
BMW 520d Gran Turismo
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
1950 kg
Leergewicht
1730 kg
2505 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2265 kg
![BMW 520d Gran Turismo Automatic (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F07.png)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
11.28 %
![Audi A7 Sportback 2.0 TFSI S tronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A7_C7-14.png)
Allgemein
BMW 520d Gran Turismo
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
F07
Baureihe
C7 (4G)
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 520d Gran Turismo
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
CYPA
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
184 PS
bei 4000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
BMW 520d Gran Turismo
184 PS
252 PS
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
380 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1600 U/min
BMW 520d Gran Turismo
380 Nm
370 Nm
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 520d Gran Turismo
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F07.png)
BMW 520d Gran Turismo
100 km/h
100
km/h
km/h
96 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A7_C7-14.png)
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
▶ REPLAY
10.6 kg/PS
Leistungsgewicht
6.87 kg/PS
BMW 520d Gran Turismo
10.6 kg/PS
6.87 kg/PS
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 520d Gran Turismo
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6 L
BMW 520d Gran Turismo
5.3 L
6 L
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
5.9 L
innerorts
7.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
65 L
1321 km
Reichweite
1083 km
BMW 520d Gran Turismo
1321 km
1083 km
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
BMW 520d Gran Turismo
67.8 kWh
70.6 kWh
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520d Gran Turismo
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
555 kg
Maximale Zuladung
535 kg
440 L
Kofferraumvolumen
535 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1390 L