Die Vergleichsanalyse :
BMW 520d Steptronic (14 - 16) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (07 - 10)
45.500 €
61.300 €
45.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
61.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 520d ist 10.8 cm kürzer, 2 cm schmaler und 0.2 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
BMW 520d
Chrysler 300C SRT-8
1464
1860
2094
1462
1880
2065
1860 mm
Breite
1880 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1464 mm
Höhe
1462 mm
2968
4907
3050
5015
4907 mm
Länge
5015 mm
2968 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW 520d
Chrysler 300C SRT-8
1705 kg
Leergewicht
1995 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2365 kg
Gewichtsdifferenz:
290 kg
14.54 %
Allgemein
BMW 520d
Chrysler 300C SRT-8
F10
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520d
Chrysler 300C SRT-8
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
6063 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
BMW 520d
190 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
569 Nm
bei 4600 U/min
BMW 520d
400 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8
Leistungsfähigkeit
BMW 520d
Chrysler 300C SRT-8
233 km/h
Höchstgeschwindigkeit
265 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW 520d
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
Chrysler 300C SRT-8
▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungsgewicht
4.63 kg/PS
BMW 520d
8.97 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch / Umwelt
BMW 520d
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
14.2 L
BMW 520d
4.1 L
14.2 L
Chrysler 300C SRT-8
4.9 L
innerorts
20.9 L
Кeine Daten
außerorts
10.2 L
70 L
Tankgröße
72 L
1707 km
Reichweite
507 km
BMW 520d
1707 km
507 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
167.2 kWh
BMW 520d
52.4 kWh
167.2 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
337 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520d
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
370 kg
520 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
