Die Vergleichsanalyse :
BMW 520d Steptronic (14 - 16) vs. Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)
45.500 €
![BMW 520d Steptronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F10-13.png)
54.300 €
![Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212.webp)
45.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
54.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 520d ist 3.9 cm länger, 0.6 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY.
BMW 520d
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
1464
1860
2094
1471
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1471 mm
2968
4907
2874
4868
4907 mm
Länge
4868 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
BMW 520d
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
1705 kg
Leergewicht
1890 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2415 kg
![BMW 520d Steptronic (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F10-13.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
9.79 %
![Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Allgemein
BMW 520d
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
F10
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520d
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
B47-D20
Motorcode
OM 642.856
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2987 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
231 PS
bei 3800 U/min
BMW 520d
190 PS
231 PS
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 1600 U/min
BMW 520d
400 Nm
540 Nm
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
BMW 520d
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
233 km/h
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F10-13.png)
BMW 520d
100 km/h
100
km/h
km/h
99 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungsgewicht
8.18 kg/PS
BMW 520d
8.97 kg/PS
8.18 kg/PS
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
BMW 520d
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
7 L
BMW 520d
4.1 L
7 L
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
4.9 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
70 L
Tankgröße
80 L
1707 km
Reichweite
1143 km
BMW 520d
1707 km
1143 km
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 520d
52.4 kWh
89.5 kWh
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520d
Mercedes E 350 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
525 kg
520 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten