Die Vergleichsanalyse :
BMW 520d Touring (10 - 13) vs. BMW 520d Touring (13 - 14)
44.100 €
![BMW 520d Touring (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
44.900 €
![BMW 520d Touring (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_F11-13.webp)
44.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 520d Touring (10 - 13) und des 520d Touring (13 - 14) sind absolut identisch. Beide sind 4907 mm lang, 1860 mm breit und 1462 mm hoch.
520d Touring (10 - 13)
520d Touring (13 - 14)
1462
1860
2094
1462
1860
2094
1860 mm
Breite
1860 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1462 mm
Höhe
1462 mm
2968
4907
2968
4907
4907 mm
Länge
4907 mm
2968 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
520d Touring (10 - 13)
520d Touring (13 - 14)
1785 kg
Leergewicht
1800 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2375 kg
![BMW 520d Touring (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.83 %
![BMW 520d Touring (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
Allgemein
520d Touring (10 - 13)
520d Touring (13 - 14)
F11
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
520d Touring (10 - 13)
520d Touring (13 - 14)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
BMW N47
N47-D20
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1995 cm³
184 PS
bei 4000 U/min
Leistung
184 PS
bei 4000 U/min
520d Touring (10 - 13)
184 PS
184 PS
520d Touring (13 - 14)
380 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
520d Touring (10 - 13)
380 Nm
380 Nm
520d Touring (13 - 14)
Leistungsfähigkeit
520d Touring (10 - 13)
520d Touring (13 - 14)
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11.png)
520d Touring (10 - 13)
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11-13.png)
520d Touring (13 - 14)
▶ REPLAY
9.7 kg/PS
Leistungsgewicht
9.78 kg/PS
520d Touring (10 - 13)
9.7 kg/PS
9.78 kg/PS
520d Touring (13 - 14)
Verbrauch / Umwelt
520d Touring (10 - 13)
520d Touring (13 - 14)
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.9 L
520d Touring (10 - 13)
4.9 L
4.9 L
520d Touring (13 - 14)
5.9 L
innerorts
5.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
70 L
1429 km
Reichweite
1429 km
520d Touring (10 - 13)
1429 km
1429 km
520d Touring (13 - 14)
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
520d Touring (10 - 13)
62.6 kWh
62.6 kWh
520d Touring (13 - 14)
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
520d Touring (10 - 13)
520d Touring (13 - 14)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
575 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
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![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1670 L