Die Vergleichs­analyse :

BMW 520d Touring (13 - 14) vs. Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

44.900 €
BMW 520d Touring (13 - 14) BMW 520d Touring
62.800 €
 Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16) Mercedes E 400 T-Modell
44.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
62.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 520d Touring ist lediglich 0.2 cm länger, 0.6 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der Mercedes E 400 T-Modell.
BMW 520d Touring
Mercedes E 400 T-Modell
1462
Blueprint BMW 520d Touring (13 - 14)
1860
2094
1474
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1462 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW 520d Touring (13 - 14)
2968
4907
Blueprint Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)
2874
4905
4907 mm
Länge
4905 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 520d Touring
Mercedes E 400 T-Modell
1800 kg
Leergewicht
1935 kg
2375 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2495 kg
BMW 520d Touring (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
6.98 %
Mercedes E 400 T-Modell 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (14 - 16)

Allgemein

BMW 520d Touring
Mercedes E 400 T-Modell
F11
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520d Touring
Mercedes E 400 T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N47-D20
Motorcode
M 276.850
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
3498 cm³
184 PS
bei 4000 U/min
Leistung
333 PS
bei 5250 U/min
BMW 520d Touring
184 PS
333 PS
Mercedes E 400 T-Modell
380 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1200 U/min
BMW 520d Touring
380 Nm
480 Nm
Mercedes E 400 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 520d Touring
Mercedes E 400 T-Modell
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW 520d Touring

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

Mercedes E 400 T-Modell

▶ REPLAY
9.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.81 kg/PS
BMW 520d Touring
9.78 kg/PS
5.81 kg/PS
Mercedes E 400 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 520d Touring
Mercedes E 400 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
8 L
BMW 520d Touring
4.9 L
8 L
Mercedes E 400 T-Modell
5.8 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
738 km
BMW 520d Touring
1429 km
738 km
Mercedes E 400 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
BMW 520d Touring
62.6 kWh
94.2 kWh
Mercedes E 400 T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520d Touring
Mercedes E 400 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
560 kg
560 L
Kofferraum­volumen
695 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L