Die Vergleichs­analyse :

BMW 520d Touring (17 - 18) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)

48.600 €
BMW 520d Touring (17 - 18) BMW 520d Touring
83.200 €
 Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17) Mercedes CLS Shooting Brake 500
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
83.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 520d Touring ist 1.1 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 7.9 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 500.
BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1498
Blueprint BMW 520d Touring (17 - 18)
1868
2126
1419
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)
1881
2075
1868 mm
Breite
1881 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1498 mm
Höhe
1419 mm
Blueprint BMW 520d Touring (17 - 18)
2975
4942
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)
2874
4953
4942 mm
Länge
4953 mm
2975 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
1730 kg
Leergewicht
1955 kg
2380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2480 kg
BMW 520d Touring (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
11.51 %
Mercedes CLS Shooting Brake 500 9G-TRONIC (14 - 17)

Allgemein

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
G31
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
B47-D20
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
4663 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
BMW 520d Touring
190 PS
408 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
BMW 520d Touring
400 Nm
600 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 500

Leistungs­fähigkeit

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

BMW 520d Touring

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 500

▶ REPLAY
9.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.79 kg/PS
BMW 520d Touring
9.11 kg/PS
4.79 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 500

Verbrauch / Umwelt

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
8.8 L
BMW 520d Touring
4.5 L
8.8 L
Mercedes CLS Shooting Brake 500
5.2 L
innerorts
12.1 L
Кeine Daten
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1467 km
Reichweite
909 km
BMW 520d Touring
1467 km
909 km
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
BMW 520d Touring
57.5 kWh
103.6 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 500
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
205 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 500
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
525 kg
570 L
Kofferraum­volumen
590 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L