Die Vergleichs­analyse :

BMW 520d Touring Automatic (07 - 10) vs. Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

42.900 €
BMW 520d Touring Automatic (07 - 10) BMW 520d Touring
66.800 €
Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14) Mercedes CLS Shooting Brake 350
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
66.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 520d Touring ist 11.3 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 7.5 cm höher als der Mercedes CLS Shooting Brake 350.
BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 350
1491
Blueprint BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)
1846
2036
1416
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
1881
2075
1846 mm
Breite
1881 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1491 mm
Höhe
1416 mm
Blueprint BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)
2874
4956
4843 mm
Länge
4956 mm
2886 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 350
1695 kg
Leergewicht
1830 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2355 kg
BMW 520d Touring Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
7.38 %
Mercedes CLS Shooting Brake 350 7G-TRONIC PLUS (12 - 14)

Allgemein

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 350
E61
Baureihe
X218
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 350
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
BMW N47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N47-D20
Motorcode
M 276.952
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
3498 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
306 PS
bei 6500 U/min
BMW 520d Touring
177 PS
306 PS
Mercedes CLS Shooting Brake 350
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 3500 U/min
BMW 520d Touring
350 Nm
370 Nm
Mercedes CLS Shooting Brake 350

Leistungs­fähigkeit

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 350
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

BMW 520d Touring

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Mercedes CLS Shooting Brake 350

 REPLAY
9.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.98 kg/PS
BMW 520d Touring
9.58 kg/PS
5.98 kg/PS
Mercedes CLS Shooting Brake 350

Verbrauch / Umwelt

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 350
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.3 L
BMW 520d Touring
5.8 L
7.3 L
Mercedes CLS Shooting Brake 350
7.7 L
innerorts
9.7 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1207 km
Reichweite
808 km
BMW 520d Touring
1207 km
808 km
Mercedes CLS Shooting Brake 350
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
BMW 520d Touring
74.1 kWh
85.9 kWh
Mercedes CLS Shooting Brake 350
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520d Touring
Mercedes CLS Shooting Brake 350
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
525 kg
500 L
Kofferraum­volumen
590 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L