Die Vergleichs­analyse :

BMW 520d Touring Steptronic (14 - 17) vs. Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

48.000 €
BMW 520d Touring Steptronic (14 - 17) BMW 520d Touring
53.000 €
Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes E 200 T-Modell
48.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
53.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 520d Touring ist lediglich 2.6 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Mercedes E 200 T-Modell.
BMW 520d Touring
Mercedes E 200 T-Modell
1462
Blueprint BMW 520d Touring Steptronic (14 - 17)
1860
2094
1475
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
1852
2065
1860 mm
Breite
1852 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1462 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 520d Touring Steptronic (14 - 17)
2968
4907
Blueprint Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)
2939
4933
4907 mm
Länge
4933 mm
2968 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

BMW 520d Touring
Mercedes E 200 T-Modell
1810 kg
Leergewicht
1790 kg
2385 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2455 kg
BMW 520d Touring Steptronic (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.1 %
Mercedes E 200 T-Modell 4MATIC 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

BMW 520d Touring
Mercedes E 200 T-Modell
F11
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520d Touring
Mercedes E 200 T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
B47-D20
Motorcode
M 274.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1991 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
BMW 520d Touring
190 PS
211 PS
Mercedes E 200 T-Modell
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1650 U/min
BMW 520d Touring
400 Nm
320 Nm
Mercedes E 200 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 520d Touring
Mercedes E 200 T-Modell
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

BMW 520d Touring

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mercedes E 200 T-Modell

 REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.48 kg/PS
BMW 520d Touring
9.53 kg/PS
8.48 kg/PS
Mercedes E 200 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 520d Touring
Mercedes E 200 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7 L
BMW 520d Touring
4.5 L
7 L
Mercedes E 200 T-Modell
5.2 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1556 km
Reichweite
714 km
BMW 520d Touring
1556 km
714 km
Mercedes E 200 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
BMW 520d Touring
57.5 kWh
82.4 kWh
Mercedes E 200 T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 520d Touring
Mercedes E 200 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
665 kg
560 L
Kofferraum­volumen
640 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1820 L