Сравнительный анализ :

BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)

53 400 €
BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 520d Touring
62 600 €
 Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C Touring SRT-8
53 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
62 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 520d Touring на 7.3 см короче, на 1.2 см уже и на 3.6 см больше в высоте чем Chrysler 300C Touring SRT-8.
BMW 520d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
1498
Blueprint BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
1868
2126
1462
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1868 мм
Ширина
1880 мм
2126 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1498 мм
Высота
1462 мм
Blueprint BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
2975
4942
Blueprint Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
4942 мм
Длина
5015 мм
2975 мм
Колёсная база
3050 мм

Вес

BMW 520d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
1810 кг
Снаряжённая
масса
2035 кг
2465 кг
Допустимая
полная масса
2365 кг
BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
Разница в весе:
225 кг
11.06 %
Chrysler 300C Touring SRT-8 АКПП (07 - 10)

Общая информация

BMW 520d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
G31
Модельный ряд
LX
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 520d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW B47
Серия двигателя
B47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1995 см³
Рабочий объём
6063 см³
190 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
431 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 520d Touring
190 л.с.
431 л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8
400 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
569 Нм
при 4600 об/мин
BMW 520d Touring
400 Нм
569 Нм
Chrysler 300C Touring SRT-8

Производи­тель­ность

BMW 520d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
222 км/ч
Максимальная скорость
265 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.4 с
100 км/ч 100
км/ч

110 м
0.000 с

BMW 520d Touring

100 км/ч 100
км/ч

75 м
0.000 с

Chrysler 300C Touring SRT-8

▶ REPLAY
9.53 кг/л.с.
Удельная масса
4.72 кг/л.с.
BMW 520d Touring
9.53 кг/л.с.
4.72 кг/л.с.
Chrysler 300C Touring SRT-8

Расход топлива / Экология

BMW 520d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
Расход топлива на 100 км
4.9 л
смешанный
14.2 л
BMW 520d Touring
4.9 л
14.2 л
Chrysler 300C Touring SRT-8
5.5 л
город
20.8 л
Нет данных
трасса
10.3 л
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1347 км
Запас хода
507 км
BMW 520d Touring
1347 км
507 км
Chrysler 300C Touring SRT-8
Влияние на окружающую среду
62.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
BMW 520d Touring
62.6 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Chrysler 300C Touring SRT-8
Euro 6c (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
337 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 520d Touring
Chrysler 300C Touring SRT-8
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
655 кг
Макс. полезная нагрузка
330 кг
570 л
Объём багажника
630 л
1700 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1602 л