Die Vergleichs­analyse :

BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

53.400 €
BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 520d Touring
73.500 €
Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16) Mercedes E 500 T-Modell
53.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
73.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 520d Touring ist geringfügig größer. Er ist 3.7 cm länger, 1.4 cm breiter und 2.4 cm höher als der Mercedes E 500 T-Modell.
BMW 520d Touring
Mercedes E 500 T-Modell
1498
Blueprint BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
1868
2126
1474
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
1854
2071
1868 mm
Breite
1854 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1498 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
2975
4942
Blueprint Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)
2874
4905
4942 mm
Länge
4905 mm
2975 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 520d Touring
Mercedes E 500 T-Modell
1810 kg
Leergewicht
1985 kg
2465 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2580 kg
BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
8.82 %
Mercedes E 500 T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 16)

Allgemein

BMW 520d Touring
Mercedes E 500 T-Modell
G31
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520d Touring
Mercedes E 500 T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 278
B47-D20
Motorcode
M 278.922
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
4663 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
408 PS
bei 5000 U/min
BMW 520d Touring
190 PS
408 PS
Mercedes E 500 T-Modell
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 1600 U/min
BMW 520d Touring
400 Nm
600 Nm
Mercedes E 500 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 520d Touring
Mercedes E 500 T-Modell
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 520d Touring

100 km/h 100
km/h

69 m
0.000 s

Mercedes E 500 T-Modell

 REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.87 kg/PS
BMW 520d Touring
9.53 kg/PS
4.87 kg/PS
Mercedes E 500 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 520d Touring
Mercedes E 500 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
9.3 L
BMW 520d Touring
4.9 L
9.3 L
Mercedes E 500 T-Modell
5.5 L
innerorts
12.9 L
Кeine Daten
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1347 km
Reichweite
860 km
BMW 520d Touring
1347 km
860 km
Mercedes E 500 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
BMW 520d Touring
62.6 kWh
109.5 kWh
Mercedes E 500 T-Modell
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
216 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520d Touring
Mercedes E 500 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
595 kg
570 L
Kofferraum­volumen
695 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L