Die Vergleichs­analyse :

BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Skoda Superb Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (19 - ..)

53.400 €
BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 520d Touring
47.400 €
 Skoda Superb Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Superb Scout 2.0 TDI
53.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 520d Touring ist etwas größer. Er ist 7.9 cm länger, 0.4 cm breiter und 2.1 cm höher als der Skoda Superb Scout 2.0 TDI.
BMW 520d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
1498
Blueprint BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
1868
2126
1477
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (19 - ..)
1864
2031
1868 mm
Breite
1864 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1477 mm
Blueprint BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
2975
4942
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (19 - ..)
2838
4863
4942 mm
Länge
4863 mm
2975 mm
Radstand
2838 mm

Gewicht

BMW 520d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
1810 kg
Leergewicht
1687 kg
2465 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2327 kg
BMW 520d Touring xDrive Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
6.8 %
Skoda Superb Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (19 - ..)

Allgemein

BMW 520d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
G31
Baureihe
3V
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 520d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1968 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
BMW 520d Touring
190 PS
190 PS
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1900 U/min
BMW 520d Touring
400 Nm
400 Nm
Skoda Superb Scout 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

BMW 520d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 520d Touring

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Skoda Superb Scout 2.0 TDI

▶ REPLAY
9.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.88 kg/PS
BMW 520d Touring
9.53 kg/PS
8.88 kg/PS
Skoda Superb Scout 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

BMW 520d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5 L
BMW 520d Touring
4.9 L
5 L
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
5.5 L
innerorts
5.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1347 km
Reichweite
1320 km
BMW 520d Touring
1347 km
1320 km
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
BMW 520d Touring
62.6 kWh
63.9 kWh
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
173 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 520d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
655 kg
Maximale Zuladung
640 kg
570 L
Kofferraum­volumen
660 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L