Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i (11 - 13) vs. BMW M550d xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
40.200 €
89.600 €
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
89.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 520i ist geringfügig kleiner. Er ist 6.3 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 0.3 cm niedriger als der M550d.
520i
M550d
1464
1860
2094
1467
1868
2126
1860 mm
Breite
1868 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1464 mm
Höhe
1467 mm
2968
4899
2975
4962
4899 mm
Länge
4962 mm
2968 mm
Radstand
2975 mm
Gewicht
520i
M550d
1670 kg
Leergewicht
1920 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2470 kg
Gewichtsdifferenz:
250 kg
13.02 %
Allgemein
520i
M550d
F10
Baureihe
G30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
520i
M550d
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit vier Turboladern (quad-turbo)
BMW N20
Motorbaureihe
BMW B57
N20-B20
Motorcode
B57-D30

4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
400 PS
bei 4400 U/min
520i
184 PS
400 PS
M550d
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
760 Nm
bei 2000 U/min
520i
270 Nm
760 Nm
M550d
Leistungsfähigkeit
520i
M550d
227 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
520i
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
M550d
▶ REPLAY
9.08 kg/PS
Leistungsgewicht
4.8 kg/PS
520i
9.08 kg/PS
4.8 kg/PS
M550d
Verbrauch / Umwelt
520i
M550d
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.3 L
520i
6.8 L
6.3 L
M550d
8.9 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
66 L
1029 km
Reichweite
1048 km
520i
1029 km
1048 km
M550d
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80.5 kWh
520i
80 kWh
80.5 kWh
M550d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
520i
M550d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
550 kg
520 L
Kofferraumvolumen
530 L











Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten















