Сравнительный анализ :
BMW 520i (13 - 16) vs. BMW M5 M DKG (11 - 13)
41 500 €
103 300 €
41 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
103 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. 520i всего лишь на 0.3 см короче, на 3.1 см уже и на 0.8 см больше в высоте чем M5.
520i
M5
1464
1860
2094
1456
1891
2119
1860 мм
Ширина
1891 мм
2094 мм
Ширина с зеркалами
2119 мм
1464 мм
Высота
1456 мм
2968
4907
2964
4910
4907 мм
Длина
4910 мм
2968 мм
Колёсная база
2964 мм
Вес
520i
M5
1670 кг
Снаряжённая
масса
масса
1945 кг
2205 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2410 кг
Разница в весе:
275 кг
14.14 %
Общая информация
520i
M5
F10
Модельный ряд
F10M
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
520i
M5
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
BMW N20
Серия двигателя
BMW S63
N20-B20
Код двигателя
S63-B44
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1997 см³
Рабочий объём
4395 см³
184 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
560 л.с.
при 6000 об/мин
520i
184 л.с.
560 л.с.
M5
270 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
680 Нм
при 1500 об/мин
520i
270 Нм
680 Нм
M5
Производительность
520i
M5
235 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
110 м
0.000 с
520i
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
61 м
0.000 с
M5
▶ REPLAY
9.08 кг/л.с.
Удельная масса
3.47 кг/л.с.
520i
9.08 кг/л.с.
3.47 кг/л.с.
M5
Расход топлива / Экология
520i
M5
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
9.9 л
520i
6.4 л
9.9 л
M5
8.4 л
город
14 л
Нет данных
трасса
Нет данных
70 л
Объём бензобака
70 л
1094 км
Запас хода
707 км
520i
1094 км
707 км
M5
Влияние на окружающую среду
75.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
116.5 кВт⋅ч
520i
75.3 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
M5
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
149 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
232 г/км (NEFZ)
Практичность
520i
M5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
535 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
520 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
