Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i (13 - 16) vs. BMW M5 xDrive Steptronic (18 - ..)
41.500 €
119.900 €
41.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
119.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 520i ist etwas kleiner. Er ist 5.9 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der M5.
520i
M5
1464
1860
2094
1473
1903
2126
1860 mm
Breite
1903 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1464 mm
Höhe
1473 mm
2968
4907
2982
4966
4907 mm
Länge
4966 mm
2968 mm
Radstand
2982 mm
Gewicht
520i
M5
1670 kg
Leergewicht
1940 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2440 kg
Gewichtsdifferenz:
270 kg
13.92 %
Allgemein
520i
M5
F10
Baureihe
F90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Manuell zuschaltbarer Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
520i
M5
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
BMW S63
N20-B20
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
4395 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
600 PS
bei 5600 U/min
520i
184 PS
600 PS
M5
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1800 U/min
520i
270 Nm
750 Nm
M5
Leistungsfähigkeit
520i
M5
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
520i
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
M5
▶ REPLAY
9.08 kg/PS
Leistungsgewicht
3.23 kg/PS
520i
9.08 kg/PS
3.23 kg/PS
M5
Verbrauch / Umwelt
520i
M5
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
10.7 L
520i
6.4 L
10.7 L
M5
8.4 L
innerorts
14.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
68 L
1094 km
Reichweite
636 km
520i
1094 km
636 km
M5
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
126 kWh
520i
75.3 kWh
126 kWh
M5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
251 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
520i
M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
500 kg
520 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
