Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i (13 - 16) vs. Lexus GS F Automatik (16 - 18)
41.500 €
100.500 €
41.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
100.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 520i ist lediglich 0.8 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 2.4 cm höher als der Lexus GS F.
BMW 520i
Lexus GS F
1464
1860
2094
1440
1845
2085
1860 mm
Breite
1845 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1464 mm
Höhe
1440 mm
2968
4907
2850
4915
4907 mm
Länge
4915 mm
2968 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW 520i
Lexus GS F
1670 kg
Leergewicht
1865 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
Gewichtsdifferenz:
195 kg
10.46 %
Allgemein
BMW 520i
Lexus GS F
F10
Baureihe
L10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520i
Lexus GS F
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
4969 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
477 PS
bei 7100 U/min
BMW 520i
184 PS
477 PS
Lexus GS F
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
530 Nm
bei 4800 U/min
BMW 520i
270 Nm
530 Nm
Lexus GS F
Leistungsfähigkeit
BMW 520i
Lexus GS F
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW 520i
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
Lexus GS F
▶ REPLAY
9.08 kg/PS
Leistungsgewicht
3.91 kg/PS
BMW 520i
9.08 kg/PS
3.91 kg/PS
Lexus GS F
Verbrauch / Umwelt
BMW 520i
Lexus GS F
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
11.2 L
BMW 520i
6.4 L
11.2 L
Lexus GS F
8.4 L
innerorts
16.6 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
70 L
Tankgröße
66 L
1094 km
Reichweite
589 km
BMW 520i
1094 km
589 km
Lexus GS F
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
131.8 kWh
BMW 520i
75.3 kWh
131.8 kWh
Lexus GS F
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
260 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520i
Lexus GS F
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
455 kg
520 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
