Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Automatic (07 - 10) vs. Chrysler 300C 2.7 V6 Automatik (04 - 07)
39.000 €
35.500 €
39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 520i ist deutlich kleiner. Er ist 17.4 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Chrysler 300C 2.7 V6.
BMW 520i
Chrysler 300C 2.7 V6
1468
1846
2036
1475
1880
2065
1846 mm
Breite
1880 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1468 mm
Höhe
1475 mm
2888
4841
3050
5015
4841 mm
Länge
5015 mm
2888 mm
Radstand
3050 mm
Gewicht
BMW 520i
Chrysler 300C 2.7 V6
1565 kg
Leergewicht
1805 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
240 kg
13.3 %
Allgemein
BMW 520i
Chrysler 300C 2.7 V6
E60
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520i
Chrysler 300C 2.7 V6
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2736 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
193 PS
bei 6400 U/min
BMW 520i
170 PS
193 PS
Chrysler 300C 2.7 V6
210 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
257 Nm
bei 4000 U/min
BMW 520i
210 Nm
257 Nm
Chrysler 300C 2.7 V6
Leistungsfähigkeit
BMW 520i
Chrysler 300C 2.7 V6
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
209 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
BMW 520i
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Chrysler 300C 2.7 V6
▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungsgewicht
9.35 kg/PS
BMW 520i
9.21 kg/PS
9.35 kg/PS
Chrysler 300C 2.7 V6
Verbrauch / Umwelt
BMW 520i
Chrysler 300C 2.7 V6
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
10.5 L
BMW 520i
6.9 L
10.5 L
Chrysler 300C 2.7 V6
9.4 L
innerorts
15.1 L
Кeine Daten
außerorts
7.8 L
70 L
Tankgröße
68 L
1014 km
Reichweite
648 km
BMW 520i
1014 km
648 km
Chrysler 300C 2.7 V6
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
123.6 kWh
BMW 520i
81.2 kWh
123.6 kWh
Chrysler 300C 2.7 V6
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
250 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520i
Chrysler 300C 2.7 V6
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
365 kg
520 L
Kofferraumvolumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
