Die Vergleichs­analyse :

BMW 520i Automatic (07 - 10) vs. Peugeot 607 165 (05 - 07)

39.000 €
BMW 520i Automatic (07 - 10) BMW 520i
32.600 €
 Peugeot 607 165 (05 - 07) Peugeot 607 165
39.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 520i ist 6.1 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 2.6 cm höher als der Peugeot 607 165.
BMW 520i
Peugeot 607 165
1468
Blueprint BMW 520i Automatic (07 - 10)
1846
2036
1442
Blueprint Peugeot 607 165 (05 - 07)
1800
2000
1846 mm
Breite
1800 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1468 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint BMW 520i Automatic (07 - 10)
2888
4841
Blueprint Peugeot 607 165 (05 - 07)
2800
4902
4841 mm
Länge
4902 mm
2888 mm
Radstand
2800 mm

Gewicht

BMW 520i
Peugeot 607 165
1565 kg
Leergewicht
1571 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1988 kg
BMW 520i Automatic (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.38 %
Peugeot 607 165 (05 - 07)

Allgemein

BMW 520i
Peugeot 607 165
E60
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 520i
Peugeot 607 165
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2230 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
163 PS
bei 5875 U/min
BMW 520i
170 PS
163 PS
Peugeot 607 165
210 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 4150 U/min
BMW 520i
210 Nm
220 Nm
Peugeot 607 165

Leistungs­fähigkeit

BMW 520i
Peugeot 607 165
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW 520i

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Peugeot 607 165

▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
BMW 520i
9.21 kg/PS
9.64 kg/PS
Peugeot 607 165

Verbrauch / Umwelt

BMW 520i
Peugeot 607 165
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
9.2 L
BMW 520i
6.9 L
9.2 L
Peugeot 607 165
9.4 L
innerorts
13 L
Кeine Daten
außerorts
7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
1014 km
Reichweite
870 km
BMW 520i
1014 km
870 km
Peugeot 607 165
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
BMW 520i
81.2 kWh
108.3 kWh
Peugeot 607 165
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520i
Peugeot 607 165
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
417 kg
520 L
Kofferraum­volumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten