Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Steptronic (13 - 17) vs. Mercedes E 250 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)
45.700 €
![BMW 520i Steptronic (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F10-13.png)
47.500 €
![Mercedes E 250 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212-13.webp)
45.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 520i ist lediglich 2.8 cm länger, 0.6 cm breiter und 1 cm niedriger als der Mercedes E 250.
BMW 520i
Mercedes E 250
1464
1860
2094
1474
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1464 mm
Höhe
1474 mm
2968
4907
2874
4879
4907 mm
Länge
4879 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
BMW 520i
Mercedes E 250
1690 kg
Leergewicht
1680 kg
2225 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2255 kg
![BMW 520i Steptronic (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F10-13.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.59 %
![Mercedes E 250 7G-TRONIC PLUS (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212-13.png)
Allgemein
BMW 520i
Mercedes E 250
F10
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520i
Mercedes E 250
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 274
N20-B20
Motorcode
M 274.920
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_274.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1991 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
211 PS
bei 5500 U/min
BMW 520i
184 PS
211 PS
Mercedes E 250
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1200 U/min
BMW 520i
270 Nm
350 Nm
Mercedes E 250
Leistungsfähigkeit
BMW 520i
Mercedes E 250
233 km/h
Höchstgeschwindigkeit
243 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F10-13.png)
BMW 520i
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212-13.png)
Mercedes E 250
▶ REPLAY
9.18 kg/PS
Leistungsgewicht
7.96 kg/PS
BMW 520i
9.18 kg/PS
7.96 kg/PS
Mercedes E 250
Verbrauch / Umwelt
BMW 520i
Mercedes E 250
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.8 L
BMW 520i
6.2 L
5.8 L
Mercedes E 250
8.4 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
70 L
Tankgröße
59 L
1129 km
Reichweite
1017 km
BMW 520i
1129 km
1017 km
Mercedes E 250
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
BMW 520i
73 kWh
68.3 kWh
Mercedes E 250
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520i
Mercedes E 250
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
575 kg
520 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten