Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Steptronic (17 - ..) vs. BMW M5 xDrive Steptronic (18 - ..)
48.900 €
119.900 €
48.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
119.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 520i ist 3 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 0.6 cm höher als der M5.
520i
M5
1479
1868
2126
1473
1903
2126
1868 mm
Breite
1903 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1479 mm
Höhe
1473 mm
2975
4936
2982
4966
4936 mm
Länge
4966 mm
2975 mm
Radstand
2982 mm
Gewicht
520i
M5
1605 kg
Leergewicht
1940 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2440 kg
Gewichtsdifferenz:
335 kg
17.27 %
Allgemein
520i
M5
G30
Baureihe
F90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Manuell zuschaltbarer Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
520i
M5
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
BMW S63
B48-B20
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1998 cm³
Hubraum
4395 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
600 PS
bei 5600 U/min
520i
184 PS
600 PS
M5
290 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
750 Nm
bei 1800 U/min
520i
290 Nm
750 Nm
M5
Leistungsfähigkeit
520i
M5
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
520i
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
M5
▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungsgewicht
3.23 kg/PS
520i
8.72 kg/PS
3.23 kg/PS
M5
Verbrauch / Umwelt
520i
M5
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
10.7 L
520i
5.4 L
10.7 L
M5
6.9 L
innerorts
14.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
68 L
1259 km
Reichweite
636 km
520i
1259 km
636 km
M5
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
126 kWh
520i
63.6 kWh
126 kWh
M5
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
251 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
520i
M5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
500 kg
530 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
