Die Vergleichs­analyse :

BMW 520i Steptronic (17 - ..) vs. Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)

48.900 €
BMW 520i Steptronic (17 - ..) BMW 520i
39.500 €
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07) Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
48.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 520i ist 7.9 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Chrysler 300C 3.0 CRD DPF.
BMW 520i
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1479
Blueprint BMW 520i Steptronic (17 - ..)
1868
2126
1475
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
1880
2065
1868 mm
Breite
1880 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1479 mm
Höhe
1475 mm
Blueprint BMW 520i Steptronic (17 - ..)
2975
4936
Blueprint Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)
3050
5015
4936 mm
Länge
5015 mm
2975 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 520i
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
1605 kg
Leergewicht
1910 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2385 kg
BMW 520i Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
305 kg
15.97 %
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF Automatik (05 - 07)

Allgemein

BMW 520i
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
G30
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520i
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2987 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
218 PS
bei 4000 U/min
BMW 520i
184 PS
218 PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
290 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
510 Nm
bei 1600 U/min
BMW 520i
290 Nm
510 Nm
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW 520i
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

BMW 520i

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.76 kg/PS
BMW 520i
8.72 kg/PS
8.76 kg/PS
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW 520i
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
8.1 L
BMW 520i
5.4 L
8.1 L
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
6.9 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1259 km
Reichweite
889 km
BMW 520i
1259 km
889 km
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.5 kWh
BMW 520i
63.6 kWh
103.5 kWh
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
215 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520i
Chrysler 300C 3.0 CRD DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
475 kg
530 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten