Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Steptronic (17 - ..) vs. Lexus GS 300h Automatik (14 - 15)
48.900 €
45.300 €
48.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 520i ist etwas größer. Er ist 8.6 cm länger, 2.8 cm breiter und 2.4 cm höher als der Lexus GS 300h.
BMW 520i
Lexus GS 300h
1479
1868
2126
1455
1840
2085
1868 mm
Breite
1840 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2085 mm
1479 mm
Höhe
1455 mm
2975
4936
2850
4850
4936 mm
Länge
4850 mm
2975 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW 520i
Lexus GS 300h
1605 kg
Leergewicht
1730 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2235 kg
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.23 %
Allgemein
BMW 520i
Lexus GS 300h
G30
Baureihe
L10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
BMW 520i
Lexus GS 300h
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2494 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
223 PS
bei 0 U/min
BMW 520i
184 PS
223 PS
Lexus GS 300h
290 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
BMW 520i
290 Nm
Nm
Lexus GS 300h
Leistungsfähigkeit
BMW 520i
Lexus GS 300h
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
BMW 520i
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Lexus GS 300h
▶ REPLAY
8.72 kg/PS
Leistungsgewicht
7.76 kg/PS
BMW 520i
8.72 kg/PS
7.76 kg/PS
Lexus GS 300h
Verbrauch / Umwelt
BMW 520i
Lexus GS 300h
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.7 L
BMW 520i
5.4 L
4.7 L
Lexus GS 300h
6.9 L
innerorts
4.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
68 L
Tankgröße
66 L
1259 km
Reichweite
1404 km
BMW 520i
1259 km
1404 km
Lexus GS 300h
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
BMW 520i
63.6 kWh
55.3 kWh
Lexus GS 300h
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520i
Lexus GS 300h
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
505 kg
530 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
