Die Vergleichs­analyse :

BMW 520i Touring (11 - 13) vs. ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 17)

43.200 €
BMW 520i Touring (11 - 13) BMW 520i Touring
115.300 €
 ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 17) ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
115.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 520i Touring ist geringfügig kleiner. Er ist 4.9 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der ALPINA B5 Bi-Turbo Touring.
BMW 520i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
1462
Blueprint BMW 520i Touring (11 - 13)
1860
2094
1466
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 17)
1868
2126
1860 mm
Breite
1868 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2126 mm
1462 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint BMW 520i Touring (11 - 13)
2968
4907
Blueprint ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 17)
2975
4956
4907 mm
Länge
4956 mm
2968 mm
Radstand
2975 mm

Gewicht

BMW 520i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
1780 kg
Leergewicht
2120 kg
2345 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2610 kg
BMW 520i Touring (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
16.04 %
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (17 - 17)

Allgemein

BMW 520i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
F11
Baureihe
G31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 520i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
N63-M30
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1997 cm³
Hubraum
4395 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
608 PS
bei 5750 U/min
BMW 520i Touring
184 PS
608 PS
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
800 Nm
bei 3000 U/min
BMW 520i Touring
270 Nm
800 Nm
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

BMW 520i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
325 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW 520i Touring

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

ALPINA B5 Bi-Turbo Touring

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.49 kg/PS
BMW 520i Touring
9.67 kg/PS
3.49 kg/PS
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

BMW 520i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
10.4 L
BMW 520i Touring
7 L
10.4 L
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
9.2 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
654 km
BMW 520i Touring
1000 km
654 km
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
BMW 520i Touring
82.4 kWh
122.4 kWh
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
163 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 520i Touring
ALPINA B5 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
490 kg
560 L
Kofferraum­volumen
570 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1700 L