Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Touring Automatic (07 - 10) vs. Mercedes E 53 AMG T-Modell 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)
41.900 €
![BMW 520i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
82.000 €
![Mercedes E 53 AMG T-Modell 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_53_AMG_S213.webp)
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
82.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 520i Touring ist 12.8 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 3 cm höher als der Mercedes E 53 AMG T-Modell.
BMW 520i Touring
Mercedes E 53 AMG T-Modell
1491
1846
2036
1461
1860
2065
1846 mm
Breite
1860 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1491 mm
Höhe
1461 mm
2886
4843
2939
4971
4843 mm
Länge
4971 mm
2886 mm
Radstand
2939 mm
Gewicht
BMW 520i Touring
Mercedes E 53 AMG T-Modell
1665 kg
Leergewicht
2020 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2585 kg
![BMW 520i Touring Automatic (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Gewichtsdifferenz:
355 kg
17.57 %
![Mercedes E 53 AMG T-Modell 4MATIC+ SPEEDSHIFT TCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_53_AMG_S213.png)
Allgemein
BMW 520i Touring
Mercedes E 53 AMG T-Modell
E61
Baureihe
S213
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520i Touring
Mercedes E 53 AMG T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung und einem elektrisch angetriebenen Kompressor
BMW N43
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 256
N43-B20
Motorcode
M 256.930
![](graphbase/engines/BMW_N43.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_256.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2999 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
457 PS
bei 5500 U/min
BMW 520i Touring
170 PS
457 PS
Mercedes E 53 AMG T-Modell
210 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
520 Nm
bei 1800 U/min
BMW 520i Touring
210 Nm
520 Nm
Mercedes E 53 AMG T-Modell
Leistungsfähigkeit
BMW 520i Touring
Mercedes E 53 AMG T-Modell
219 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
BMW 520i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_53_AMG_S213.png)
Mercedes E 53 AMG T-Modell
▶ REPLAY
9.79 kg/PS
Leistungsgewicht
4.42 kg/PS
BMW 520i Touring
9.79 kg/PS
4.42 kg/PS
Mercedes E 53 AMG T-Modell
Verbrauch / Umwelt
BMW 520i Touring
Mercedes E 53 AMG T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
8.9 L
BMW 520i Touring
7 L
8.9 L
Mercedes E 53 AMG T-Modell
9.5 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
7.3 L
70 L
Tankgröße
66 L
1000 km
Reichweite
742 km
BMW 520i Touring
1000 km
742 km
Mercedes E 53 AMG T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
104.8 kWh
BMW 520i Touring
82.4 kWh
104.8 kWh
Mercedes E 53 AMG T-Modell
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
167 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
212 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 520i Touring
Mercedes E 53 AMG T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
565 kg
500 L
Kofferraumvolumen
640 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1820 L