Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Touring Automatic (11 - 13) vs. BMW 525d Touring xDrive (08 - 10)
45.400 €
![BMW 520i Touring Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
48.400 €
![BMW 525d Touring xDrive (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_E61-07.webp)
45.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 520i Touring ist 6.4 cm länger, 1.4 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der 525d Touring.
520i Touring
525d Touring
1462
1860
2094
1491
1846
2036
1860 mm
Breite
1846 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1462 mm
Höhe
1491 mm
2968
4907
2886
4843
4907 mm
Länge
4843 mm
2968 mm
Radstand
2886 mm
Gewicht
520i Touring
525d Touring
1790 kg
Leergewicht
1845 kg
2355 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2350 kg
![BMW 520i Touring Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
2.98 %
![BMW 525d Touring xDrive (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_E61-07.png)
Allgemein
520i Touring
525d Touring
F11
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
520i Touring
525d Touring
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
BMW M57
N20-B20
Motorcode
M57-D30
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
![](graphbase/engines/BMW_M57.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
197 PS
bei 4000 U/min
520i Touring
184 PS
197 PS
525d Touring
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1300 U/min
520i Touring
270 Nm
400 Nm
525d Touring
Leistungsfähigkeit
520i Touring
525d Touring
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11.png)
520i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_E61-07.png)
525d Touring
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
9.37 kg/PS
520i Touring
9.73 kg/PS
9.37 kg/PS
525d Touring
Verbrauch / Umwelt
520i Touring
525d Touring
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.9 L
520i Touring
6.7 L
6.9 L
525d Touring
8.7 L
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
70 L
1045 km
Reichweite
1014 km
520i Touring
1045 km
1014 km
525d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.2 kWh
520i Touring
78.9 kWh
88.2 kWh
525d Touring
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
520i Touring
525d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
505 kg
560 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1650 L