Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Touring Automatic (11 - 13) vs. Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
45.400 €
![BMW 520i Touring Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
55.400 €
![Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_S212-13.webp)
45.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 520i Touring ist lediglich 0.2 cm länger, 0.6 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell.
BMW 520i Touring
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
1462
1860
2094
1474
1854
2071
1860 mm
Breite
1854 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1462 mm
Höhe
1474 mm
2968
4907
2874
4905
4907 mm
Länge
4905 mm
2968 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
BMW 520i Touring
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
1790 kg
Leergewicht
1955 kg
2355 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2550 kg
![BMW 520i Touring Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
8.44 %
![Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Allgemein
BMW 520i Touring
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
F11
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 520i Touring
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
N20-B20
Motorcode
OM 642.852
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_642.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2987 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
231 PS
bei 3800 U/min
BMW 520i Touring
184 PS
231 PS
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 1550 U/min
BMW 520i Touring
270 Nm
540 Nm
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
Leistungsfähigkeit
BMW 520i Touring
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11.png)
BMW 520i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_S212-13.png)
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
8.46 kg/PS
BMW 520i Touring
9.73 kg/PS
8.46 kg/PS
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
Verbrauch / Umwelt
BMW 520i Touring
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.7 L
BMW 520i Touring
6.7 L
5.7 L
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
8.7 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
70 L
Tankgröße
59 L
1045 km
Reichweite
1035 km
BMW 520i Touring
1045 km
1035 km
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
BMW 520i Touring
78.9 kWh
72.9 kWh
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
152 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 520i Touring
Mercedes E 300 BlueTEC T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
595 kg
560 L
Kofferraumvolumen
600 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1855 L