Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Touring Steptronic (13 - 17) vs. BMW 530d Touring BluePerformance Automatic (11 - 13)
46.300 €
![BMW 520i Touring Steptronic (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
56.500 €
![BMW 530d Touring BluePerformance Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/BMW_5er_F11.webp)
46.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
56.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 520i Touring und des 530d Touring BluePerformance sind absolut identisch. Beide sind 4907 mm lang, 1860 mm breit und 1462 mm hoch.
520i Touring
530d Touring BluePerformance
1462
1860
2094
1462
1860
2094
1860 mm
Breite
1860 mm
2094 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1462 mm
Höhe
1462 mm
2968
4907
2968
4907
4907 mm
Länge
4907 mm
2968 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
520i Touring
530d Touring BluePerformance
1805 kg
Leergewicht
1870 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2445 kg
![BMW 520i Touring Steptronic (13 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11-13.png)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.48 %
![BMW 530d Touring BluePerformance Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_5er_F11.png)
Allgemein
520i Touring
530d Touring BluePerformance
F11
Baureihe
F11
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
520i Touring
530d Touring BluePerformance
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
BMW N57
N20-B20
Motorcode
N57-D30
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
![](graphbase/engines/BMW_N57.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
258 PS
bei 4000 U/min
520i Touring
184 PS
258 PS
530d Touring BluePerformance
270 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
560 Nm
bei 1500 U/min
520i Touring
270 Nm
560 Nm
530d Touring BluePerformance
Leistungsfähigkeit
520i Touring
530d Touring BluePerformance
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
248 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11-13.png)
520i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_5er_F11.png)
530d Touring BluePerformance
▶ REPLAY
9.81 kg/PS
Leistungsgewicht
7.25 kg/PS
520i Touring
9.81 kg/PS
7.25 kg/PS
530d Touring BluePerformance
Verbrauch / Umwelt
520i Touring
530d Touring BluePerformance
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5.5 L
520i Touring
6.3 L
5.5 L
530d Touring BluePerformance
8.6 L
innerorts
6.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
70 L
1111 km
Reichweite
1273 km
520i Touring
1111 km
1273 km
530d Touring BluePerformance
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
520i Touring
74.2 kWh
70.3 kWh
530d Touring BluePerformance
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
520i Touring
530d Touring BluePerformance
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
565 kg
Maximale Zuladung
575 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1670 L