Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Touring Steptronic (13 - 17) vs. Volvo V70 D2 Powershift (13 - 15)
46.300 €
		
					 
					37.600 €
					
					 
					46.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					37.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 520i Touring ist  9.3 cm länger,  0.1 cm schmaler und  8.5 cm niedriger als der Volvo V70 D2.
				
				BMW 520i Touring
					Volvo V70 D2
				1462
							
							1860
							
							2094
							
						1547
							
							1861
															
							2106
							
						1860 mm
					Breite
					1861 mm
				2094 mm
					Breite mit Spiegeln
					2106 mm
				1462 mm
					Höhe
					1547 mm
				2968
							
							4907
							
						2816
							
							4814
							
						4907 mm
					Länge
					4814 mm
				2968 mm
					Radstand
					2816 mm
				Gewicht
BMW 520i Touring
					Volvo V70 D2
				1805 kg
					Leergewicht
					1745 kg
				2370 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2240 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								60 kg
									3.32 %
								 
								Allgemein
BMW 520i Touring
					Volvo V70 D2
				F11
	
					Baureihe
					B
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
BMW 520i Touring
					Volvo V70 D2
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
D4162T

4
Ventile
					2
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1560 cm³
184 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					115 PS
						bei 3600 U/min
					BMW 520i Touring
						184 PS
						115 PS
						Volvo V70 D2
					270 Nm
						bei 1250 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1750 U/min
					BMW 520i Touring
						270 Nm
						270 Nm
						Volvo V70 D2
					Leistungsfähigkeit
BMW 520i Touring
					Volvo V70 D2
				
							
							
							225 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							180 km/h
						
					8.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					13.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
115 m
							0.000 s
								 
								BMW 520i Touring
									100 km/h
									100
km/h
km/h
183 m
							0.000 s
								 
								Volvo V70 D2
▶ REPLAY
						9.81 kg/PS
					Leistungsgewicht
					15.17 kg/PS
						
				BMW 520i Touring
						9.81 kg/PS
						15.17 kg/PS
						Volvo V70 D2
					Verbrauch / Umwelt
BMW 520i Touring
					Volvo V70 D2
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.3 L
						
					
					kombiniert
					
						4.2 L
						
					
				BMW 520i Touring
						6.3 L
						4.2 L
						Volvo V70 D2
					8.6 L
					innerorts
					4.8 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					3.9 L
						
				70 L
					Tankgröße
					70 L
						1111 km
					Reichweite
					1667 km
				BMW 520i Touring
						1111 km
						1667 km
						Volvo V70 D2
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				74.2 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
						
				BMW 520i Touring
						74.2 kWh
						53.7 kWh
						Volvo V70 D2
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				147 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					111 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 520i Touring
					Volvo V70 D2
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				565 kg
					Maximale Zuladung
					495 kg
				560 L
					Kofferraumvolumen
					575 L
				










1670 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1600 L
				















