Die Vergleichsanalyse :
BMW 520i Touring Steptronic (17 - ..) vs. Volvo XC70 2.4D DRIVe (09 - 10)
51.300 €
		
					
					40.300 €
					
					
					51.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					40.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 520i Touring ist  10.4 cm länger,  0.7 cm breiter und  10.6 cm niedriger als der Volvo XC70 2.4D DRIVe.
				
				BMW 520i Touring
					Volvo XC70 2.4D DRIVe
				1498
							
							1868
							
							2126
							
						1604
							
							1861
															
							2106
							
						1868 mm
					Breite
					1861 mm
				2126 mm
					Breite mit Spiegeln
					2106 mm
				1498 mm
					Höhe
					1604 mm
				2975
							
							4942
							
						2815
							
							4838
							
						4942 mm
					Länge
					4838 mm
				2975 mm
					Radstand
					2815 mm
				Gewicht
BMW 520i Touring
					Volvo XC70 2.4D DRIVe
				1735 kg
					Leergewicht
					1720 kg
				2350 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2320 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								15 kg
									0.86 %
								
								Allgemein
BMW 520i Touring
					Volvo XC70 2.4D DRIVe
				G31
	
					Baureihe
					B
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
BMW 520i Touring
					Volvo XC70 2.4D DRIVe
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenfünfzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
D5244T14

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					5
1998 cm³
Hubraum
					2400 cm³
184 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					175 PS
						bei 3000 U/min
					BMW 520i Touring
						184 PS
						175 PS
						Volvo XC70 2.4D DRIVe
					290 Nm
						bei 1350 U/min
					Drehmoment
					420 Nm
						bei 1500 U/min
					BMW 520i Touring
						290 Nm
						420 Nm
						Volvo XC70 2.4D DRIVe
					Leistungsfähigkeit
BMW 520i Touring
					Volvo XC70 2.4D DRIVe
				
							
							
							225 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					8.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
114 m
							0.000 s
								
								BMW 520i Touring
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								
								Volvo XC70 2.4D DRIVe
▶ REPLAY
						9.43 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.83 kg/PS
						
				BMW 520i Touring
						9.43 kg/PS
						9.83 kg/PS
						Volvo XC70 2.4D DRIVe
					Verbrauch / Umwelt
BMW 520i Touring
					Volvo XC70 2.4D DRIVe
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6 L
						
					
					kombiniert
					
						6 L
						
					
				BMW 520i Touring
						6 L
						6 L
						Volvo XC70 2.4D DRIVe
					7.2 L
					innerorts
					8 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					4.9 L
						
				68 L
					Tankgröße
					70 L
						1133 km
					Reichweite
					1167 km
				BMW 520i Touring
						1133 km
						1167 km
						Volvo XC70 2.4D DRIVe
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				70.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.7 kWh
						
				BMW 520i Touring
						70.6 kWh
						76.7 kWh
						Volvo XC70 2.4D DRIVe
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				168 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					159 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 520i Touring
					Volvo XC70 2.4D DRIVe
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				615 kg
					Maximale Zuladung
					600 kg
				570 L
					Kofferraumvolumen
					575 L
				









1700 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1600 L
				





















