Die Vergleichsanalyse :
BMW 525d (07 - 10) vs. Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04)
42.900 €
41.300 €
42.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 525d ist 6.1 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 2.6 cm höher als der Peugeot 607 V6 210.
BMW 525d
Peugeot 607 V6 210
1468
1846
2036
1442
1800
2000
1846 mm
Breite
1800 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1468 mm
Höhe
1442 mm
2888
4841
2800
4902
4841 mm
Länge
4902 mm
2888 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
BMW 525d
Peugeot 607 V6 210
1655 kg
Leergewicht
1655 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
BMW 525d
Peugeot 607 V6 210
E60
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
4-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 525d
Peugeot 607 V6 210
Reihensechszylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2946 cm³
197 PS
bei 4000 U/min
Leistung
207 PS
bei 6000 U/min
BMW 525d
197 PS
207 PS
Peugeot 607 V6 210
400 Nm
bei 1300 U/min
Drehmoment
285 Nm
bei 3750 U/min
BMW 525d
400 Nm
285 Nm
Peugeot 607 V6 210
Leistungsfähigkeit
BMW 525d
Peugeot 607 V6 210
237 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
BMW 525d
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Peugeot 607 V6 210
▶ REPLAY
8.4 kg/PS
Leistungsgewicht
8 kg/PS
BMW 525d
8.4 kg/PS
8 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch / Umwelt
BMW 525d
Peugeot 607 V6 210
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
10.2 L
BMW 525d
6.2 L
10.2 L
Peugeot 607 V6 210
8.2 L
innerorts
14.7 L
Кeine Daten
außerorts
7.7 L
70 L
Tankgröße
80 L
1129 km
Reichweite
784 km
BMW 525d
1129 km
784 km
Peugeot 607 V6 210
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
120.1 kWh
BMW 525d
79.3 kWh
120.1 kWh
Peugeot 607 V6 210
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 3 und D4
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
245 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 525d
Peugeot 607 V6 210
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
505 kg
520 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
