Die Vergleichs­analyse :

BMW 525d Steptronic (17 - 19) vs. Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

55.000 €
BMW 525d Steptronic (17 - 19) BMW 525d
57.300 €
 Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07) Chrysler 300C SRT-8
55.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
57.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 525d ist 7.9 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Chrysler 300C SRT-8.
BMW 525d
Chrysler 300C SRT-8
1479
Blueprint BMW 525d Steptronic (17 - 19)
1868
2126
1462
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
1880
2065
1868 mm
Breite
1880 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1479 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint BMW 525d Steptronic (17 - 19)
2975
4936
Blueprint Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)
3050
5015
4936 mm
Länge
5015 mm
2975 mm
Radstand
3050 mm

Gewicht

BMW 525d
Chrysler 300C SRT-8
1670 kg
Leergewicht
1995 kg
2295 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
BMW 525d Steptronic (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
325 kg
16.29 %
Chrysler 300C SRT-8 Automatik (06 - 07)

Allgemein

BMW 525d
Chrysler 300C SRT-8
G30
Baureihe
LX
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525d
Chrysler 300C SRT-8
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1995 cm³
Hubraum
6063 cm³
231 PS
bei 4400 U/min
Leistung
431 PS
bei 6000 U/min
BMW 525d
231 PS
431 PS
Chrysler 300C SRT-8
500 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
569 Nm
bei 4600 U/min
BMW 525d
500 Nm
569 Nm
Chrysler 300C SRT-8

Leistungs­fähigkeit

BMW 525d
Chrysler 300C SRT-8
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
265 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW 525d

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler 300C SRT-8

▶ REPLAY
7.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.63 kg/PS
BMW 525d
7.23 kg/PS
4.63 kg/PS
Chrysler 300C SRT-8

Verbrauch / Umwelt

BMW 525d
Chrysler 300C SRT-8
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
14 L
BMW 525d
4.9 L
14 L
Chrysler 300C SRT-8
5.6 L
innerorts
21 L
Кeine Daten
außerorts
9.9 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1347 km
Reichweite
514 km
BMW 525d
1347 km
514 km
Chrysler 300C SRT-8
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
164.8 kWh
BMW 525d
62.6 kWh
164.8 kWh
Chrysler 300C SRT-8
Euro 6c (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
330 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 525d
Chrysler 300C SRT-8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
370 kg
530 L
Kofferraum­volumen
504 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten