Die Vergleichs­analyse :

BMW 525d Touring Steptronic (17 - 19) vs. Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)

57.200 €
BMW 525d Touring Steptronic (17 - 19) BMW 525d Touring
47.500 €
 Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20) Skoda Superb Scout 2.0 TSI
57.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 525d Touring ist etwas größer. Er ist 7.9 cm länger, 0.4 cm breiter und 2.1 cm höher als der Skoda Superb Scout 2.0 TSI.
BMW 525d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
1498
Blueprint BMW 525d Touring Steptronic (17 - 19)
1868
2126
1477
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
1864
2031
1868 mm
Breite
1864 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1498 mm
Höhe
1477 mm
Blueprint BMW 525d Touring Steptronic (17 - 19)
2975
4942
Blueprint Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)
2838
4863
4942 mm
Länge
4863 mm
2975 mm
Radstand
2838 mm

Gewicht

BMW 525d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
1765 kg
Leergewicht
1667 kg
2425 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2307 kg
BMW 525d Touring Steptronic (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
5.55 %
Skoda Superb Scout 2.0 TSI 4x4 DSG (19 - 20)

Allgemein

BMW 525d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
G31
Baureihe
3V
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 525d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
*DNU*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
231 PS
bei 4400 U/min
Leistung
272 PS
bei 5600 U/min
BMW 525d Touring
231 PS
272 PS
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
500 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
BMW 525d Touring
500 Nm
350 Nm
Skoda Superb Scout 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 525d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 525d Touring

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Skoda Superb Scout 2.0 TSI

▶ REPLAY
7.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.13 kg/PS
BMW 525d Touring
7.64 kg/PS
6.13 kg/PS
Skoda Superb Scout 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 525d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
7.1 L
BMW 525d Touring
5.1 L
7.1 L
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
5.8 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1294 km
Reichweite
930 km
BMW 525d Touring
1294 km
930 km
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
BMW 525d Touring
65.2 kWh
83.6 kWh
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
Euro 6c (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
161 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
197 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 525d Touring
Skoda Superb Scout 2.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
660 kg
Maximale Zuladung
640 kg
570 L
Kofferraum­volumen
660 L
1700 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L