Die Vergleichs­analyse :

BMW 525d Touring xDrive Automatic (08 - 10) vs. Mercedes E 220 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

50.600 €
BMW 525d Touring xDrive Automatic (08 - 10) BMW 525d Touring
49.300 €
Mercedes E 220 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14) Mercedes E 220 CDI T-Modell
50.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 525d Touring ist 6.2 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 1.7 cm höher als der Mercedes E 220 CDI T-Modell.
BMW 525d Touring
Mercedes E 220 CDI T-Modell
1491
Blueprint BMW 525d Touring xDrive Automatic (08 - 10)
1846
2036
1474
Blueprint Mercedes E 220 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
1854
2071
1846 mm
Breite
1854 mm
2036 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1491 mm
Höhe
1474 mm
Blueprint BMW 525d Touring xDrive Automatic (08 - 10)
2886
4843
Blueprint Mercedes E 220 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)
2874
4905
4843 mm
Länge
4905 mm
2886 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

BMW 525d Touring
Mercedes E 220 CDI T-Modell
1855 kg
Leergewicht
1845 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2440 kg
BMW 525d Touring xDrive Automatic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.54 %
Mercedes E 220 CDI T-Modell 7G-TRONIC PLUS (13 - 14)

Allgemein

BMW 525d Touring
Mercedes E 220 CDI T-Modell
E61
Baureihe
S212
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 525d Touring
Mercedes E 220 CDI T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW M57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
M57-D30
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2143 cm³
197 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
BMW 525d Touring
197 PS
170 PS
Mercedes E 220 CDI T-Modell
400 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1400 U/min
BMW 525d Touring
400 Nm
400 Nm
Mercedes E 220 CDI T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 525d Touring
Mercedes E 220 CDI T-Modell
228 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW 525d Touring

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes E 220 CDI T-Modell

 REPLAY
9.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.85 kg/PS
BMW 525d Touring
9.42 kg/PS
10.85 kg/PS
Mercedes E 220 CDI T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 525d Touring
Mercedes E 220 CDI T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.2 L
BMW 525d Touring
7 L
5.2 L
Mercedes E 220 CDI T-Modell
9.2 L
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1135 km
BMW 525d Touring
1000 km
1135 km
Mercedes E 220 CDI T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
BMW 525d Touring
89.5 kWh
66.5 kWh
Mercedes E 220 CDI T-Modell
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
187 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 525d Touring
Mercedes E 220 CDI T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
595 kg
500 L
Kofferraum­volumen
695 L
1650 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1950 L